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湖北這座高鐵站正式開(kāi)工!

來(lái)源湖北發(fā)布 作者日月明 發(fā)布日期2023-06-02 點(diǎn)擊量893

從武漢鐵路局集團(tuán)公司獲悉,滬渝蓉高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱沿江高鐵)武漢至宜昌段新建設(shè)的最大站房——宜昌北站首樁順利開(kāi)鉆,標(biāo)志著宜昌北站正式開(kāi)工。


宜昌北站效果圖

宜昌北站位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn),車場(chǎng)規(guī)模共9臺(tái)20(含預(yù)留4臺(tái)9),總建筑面積約8萬(wàn)平方米,站房為線側(cè)+高架候車站型,充分提取地域元素和文化特點(diǎn)。建筑造型以兩岸連山,高峽平湖,大國(guó)重器,山水典藏為設(shè)計(jì)理念。
    沿江高鐵武漢至宜昌段起自武漢市,經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市,終至宜昌市,正線全長(zhǎng)313公里,設(shè)漢口(既有)、漢川東、天門(mén)北、京山南、鐘祥南、荊門(mén)西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目總投資522.7億元人民幣,建設(shè)總工期4年。
    相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,滬渝蓉高鐵武宜段自2021925日全線率先開(kāi)工以來(lái),線路、橋梁、隧道、站房等基礎(chǔ)建設(shè)有序推進(jìn)。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已累計(jì)完成路基填方80%以上、完成隧道建設(shè)70%左右。
    沿江高鐵武宜段東連沿江高鐵合肥至武漢段,西接沿江高鐵宜昌至涪陵段,在武漢樞紐與合武、武九等高鐵銜接,在宜昌通過(guò)在建的宜昌至興山高鐵與鄭渝高鐵相連。項(xiàng)目建成后,將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離,促進(jìn)宜昌城市的發(fā)展。

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